中國的叉車工業(yè)做了這么多年，現(xiàn)在為什么都沒有完全消化吸收？

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因為國內(nèi)的一眾大大小小叉車廠都是以合力的動靜而調(diào)整策略！不思進取的看著老大哥如果降價，大家就會跟風著降價；老大哥推出優(yōu)化的車型，大家就拼命的壓縮成本；老大哥搞了款K系列，大家就會跟著模仿K系列……..

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可是合力推出的G系列高端車，卻沒有人去模仿！這就是叉車行業(yè)的悲哀！大家互相惡斗只會看著低端車型，沒有人要往高端發(fā)展！其實做叉車和登山是一個道理，往上走會很費勁，因為那是走上坡的路；往低端車型走那是走下坡路，雖然很輕松，但是你會離目標越來越遠！

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現(xiàn)在的國產(chǎn)叉車都在模仿合力，模仿低端車型，簡單的認為只要能賣的出去就行了！現(xiàn)在有幾家小的叉車廠干脆就照搬合力的K系列，把車身和顏色做得一模一樣，把車子放在一起，不仔細看還真分不出來！這種沒有創(chuàng)新的模仿，小編真是無語！

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其實這些廠家已經(jīng)沒有了自我，只是別人的影子！一時的銷量不會給他們帶來任何長遠的發(fā)展！影子從來不可能成為真正的實物！

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如果一味的幻想著有哪天可以用這些低端車型逆襲，其實是不可能的！沒有強大的研發(fā)能力，沒有專業(yè)的服務團隊，沒有健全的服務網(wǎng)絡。

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做實體制造業(yè)要有耐得住寂寞的心態(tài)去鉆研，開發(fā)才有可能在競爭激烈的市場中占有一席之地！低價只是客戶選擇產(chǎn)品的其中之一的條件，并不是全部！

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我們只會看到大部分的國產(chǎn)品牌模仿合力，卻沒有看到去模仿林德等高端品牌。不過我們欣喜的看到一些廠家通過自己的努力研發(fā)出的產(chǎn)品獨樹一幟：海邁克模仿小松，比亞迪模仿豐田，三一走自主創(chuàng)新……這些企業(yè)在往高端品牌沖刺值得其他廠家的學習。不走尋常路才有可能在大浪淘沙的市場環(huán)境中生存下來！如果國產(chǎn)品牌志存高遠，那么就請快快行動起來，要想登頂世界高峰就應該往上走而不是低頭看！選擇上坡的路還是下坡的路，叉車廠家們，你們自己看看吧！

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