近年來，我國物流技術(shù)的地位與作用日益凸顯，倉儲物流業(yè)的發(fā)展一日千里，而叉車作為倉儲的物流的一大核心角色已從過去單一的港口碼頭遍及到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。

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      隨著人們近年來對環(huán)保意識的逐步增強，內(nèi)燃叉車的黃金時代正逐漸遠去，而電動叉車以及智能叉車正逐漸走入用戶的視野，各地方政府不斷出臺新政策，新規(guī)定，大力推動電動叉車的使用。

 

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政策新知

深圳市人民政府根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》和《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃》(深府辦[2013]19號)的有關(guān)要求，做出的關(guān)于推廣電動叉車的通告(征求意見稿)：
1 自2016年10月1日起，全市使用單位新增5噸以下(含)叉車必須購置電動叉車，市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門不再辦理5噸以下(含)內(nèi)燃叉車使用登記證書。
2 政府鼓勵使用單位購置5噸以上叉車時，優(yōu)先選用新能源叉車。政府按照相關(guān)標準給予購置電動叉車一定財政補貼，具體補貼辦法由市政府有關(guān)部門另行發(fā)布。
3 違反本通告規(guī)定擅自購置內(nèi)燃叉車并在深圳市內(nèi)使用的單位，市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門將按照相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。