對于叉車廠家推出的“出租專用叉車”這一車型，是否符合交通法規(guī)？叉車作為廠內(nèi)使用車輛，在廠外公共道路行駛并沒有交通部門頒發(fā)的牌照，本身就很尷尬。交警可以處罰也可以睜只眼閉只眼的默認(rèn)，但是一旦發(fā)生事故，那么責(zé)任歸屬問題怎么解決？
合力 推出的K35Z租賃專用叉車，對于定位于租賃專用不知道是否適合？跑得速度比原先的快一些，可以達(dá)到時(shí)速26公里/小時(shí)。這個(gè)速度對于專門從事叉車出租的個(gè)體老板們，似乎是一個(gè)福音！
合力推出的K35Z出租專用叉車

但是對于叉車來說，屬于廠內(nèi)工業(yè)車輛，并不適合在廠外的馬路上狂奔，而且叉車也沒有取得在交警管制范圍的公共道路上行駛的牌照，也就是說，在車管所并沒有叉車的牌照，叉車是不允許在公路上行駛的。叉車只能在廠區(qū)道路上行駛，出了廠區(qū)都是嚴(yán)禁行駛的，必須用貨車進(jìn)行運(yùn)輸。對于合力、杭叉推出的出租專用車型，這是否符合交通部門認(rèn)可？跑得更快就是好嗎？

杭叉推出的A30Z出租專用叉車杭叉出租專用叉車參數(shù)行內(nèi)人都知道，從事叉車出租業(yè)的人士眾多，全國各地區(qū)都可以看到停放在路邊擺車等貨的叉車很多。所以叉車廠家也在爭奪這些客戶資源，進(jìn)而推出所謂的“出租專用叉車”，這款車型的定位似乎符合廣大叉車出租佬的口味，但是卻不符合國家的相關(guān)交通法規(guī)，所以行業(yè)人士認(rèn)為，作為叉車主機(jī)廠推出的這款車型，應(yīng)該先取得國家的相關(guān)手續(xù)后再說。不然的話，當(dāng)從事叉車出租生意的老板們，哪天被交警攔住的時(shí)候，如何解釋？這一責(zé)任歸屬問題值得三思！比如：當(dāng)叉車出現(xiàn)事故的時(shí)候，叉車司機(jī)說這是廠家生產(chǎn)的出租專用叉車，各項(xiàng)性能符合要求。而作為叉車廠家來說也脫不了干系！叉車的營銷要符合國家的相關(guān)法規(guī)！叉車的作用屬于廠內(nèi)工業(yè)車輛，并不適合廠外公共道路使用，更不適合在公路上狂奔，渾身都是鋼鐵骨架的，無論是走在路上的行人或者車輛，不小心造成的事故，由于沒有保險(xiǎn)公司相關(guān)的車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)，最終都是由叉車司機(jī)付主要責(zé)任或者全責(zé)！所以，對于叉車主機(jī)廠來說，這樣所謂的《叉車出租專用》或者行駛速度達(dá)到26KW等等相關(guān)吸引別人眼球的“特點(diǎn)”，如果出了事故那么誰來承擔(dān)后果？